„V roce 2022 bude v ningbo městském dopravním konceptu zaměřeném na prioritu autobusů, řízení dopravy a integraci rozvoje zelené dopravy s nízkým obsahem uhlíku pokračovat v prohlubování tlaku na systém indexu pomalého cestování autobusů „sledovat autobusy“ pro rozvoj zelené dopravy a povzbuzovat k přijetí ekologických dopravních vozidel. podporovat ekologicky šetrný a udržitelný způsob rozvoje dopravy."
Nedávno začaly práce na některých železničních stanicích v Ningbo, stavební dělníci se potili v horku. Nejprve autobus, klíčová je infrastruktura. Páteřní role železničního tranzitu se bude dále hrát: v letošním roce bude v našem městě dokončena druhá etapa železniční linky 2, která najezdí 2,8 kilometru; Prodloužení linky 3 fáze II, linky 7 fáze I, linky 8 fáze I a linky 4 bude postaveno na 75,95 km. Autobusové pruhy dále zajistí plynulý provoz ranní a večerní špičky, letos plán města nových autobusů jen 5,95 km, bude spoléhat na zpoždění hlavního okruhu Lucy (plánování po celé trase - nová spojka, trojka - modrá obloha) , přivedení námořní cesty k rekonstrukci autobusových pruhů a posílení využívání a správy pruhů pro autobusy, Ovládněte fenomén, že sociální vozidla zabírají pruhy pro autobusy ve špičce, a postavte řadu ukázkových silnic pro přísné řízení pruhů pro autobusy a tramvaje. Autobusové nádraží poskytuje útočiště pro lidi čekající na autobus a je také malým nádražím pro zvýšení radosti z jízdy autobusem. V letošním roce naše město vybuduje nebo přemění řadu autobusových zastávek, zvýší pokrytí zastávek o 300 metrů a postaví 50 elektronických zastávek; Bylo dokončeno a přijato 5 prvního a posledního autobusového nádraží a bylo podpořeno 9 projektů TOD autobusových terminálů, jako jsou obytné komunity a komerční komplexy.
