Horké léto, Ningbo hromy praskají večer, na obloze se dokonce objevily tmavé mraky, čekání na zvuk a kapající bouřka může snížit teplotu, nečekali, že se okruh přátel proměnil v „soutěž v barevném mraku“ : někteří uživatelé si povzdechli „čekání pro osamělého“; Někteří netizens prostě zaznamenali barevný mrak v různých podobách krásy; Někteří obyvatelé internetu poznamenali, že je již „konec léta“, protože konec veder brzy začne 23. srpna, což znamená, že z meteorologického hlediska přichází podzim.
Večer narušují světla noční ticho. Projekt mezinárodního konferenčního centra Ningbo, který postavilo China Construction 8th Bureau, nedávno uspořádal slavnostní osvětlení u jezera Dongqian.
"Námořní hlídka 07008 a remorkér, moje loď přistála v doku, děkuji za váš strážný doprovod!" Pilot přepravce zkapalněného zemního plynu (LNG) Altomama dnes v poledne rádiem VHF po dokončení kotvení poděkoval lodím účastnícím se poplachu.
16. srpna ve 4:50 se nad jezerem Dongqian objevil krásný růžový mrak. Ohnivě červené mraky a vzdálené hory u vody, rybářské lodě společně, představující poetickou krásu.
750,29 miliardy jüanů – 10. srpna předal Ningbo svou „výkazní kartu“ zahraničního obchodu za prvních sedm měsíců tohoto roku. Z hlediska kumulativního tempa růstu bylo za prvních 7 měsíců meziroční tempo růstu 13,3 %, o 2,9 procentního bodu vyšší než celostátní, mezi nimiž se export na celé zemi podílel 27 %. Z měsíčního pohledu byl meziroční růst v červenci 21,4 %, o 4,8 procentního bodu vyšší než celostátní úroveň, což vyslalo pozitivní signál silné odolnosti a rychlého oživení zahraničního obchodu Ningbo.
Průměrné jednosměrné dojíždění v centru města Ningbo v loňském roce trvalo 31 minut, stejně jako v předchozím roce, což z něj činí vynikající výkon mezi „novými prvotřídními“ městy, podle společně vydané zprávy o monitorování dojíždění z roku 2022 v hlavních čínských městech. od Baidu Map a několika společností. Jako město s více než 3 miliony aut stojí „index štěstí při dojíždění“ lidí z Ningbo za konceptem řízení dopravy „autobusová priorita, zelená a nízkouhlíková“.
